Karbür aletlerinin çimentolu karbür ve çelik matrisini lehimleyerek bağlaması gerekir. Mevcut kaynak işlemi esas olarak indüksiyon lehimlenmesidir. İstatistiklere göre, sektörde kullanılan indüksiyon kaynak makinelerinin sayısı 500.000 birimi aşıyor. Bununla birlikte, Çin'in çimentolu karbür araçları, alaşımların ve aletlerin ayrık üretimi sorunu vardır. 2002'den önce, lehimleme dolgu metal endüstrisinin% 70'i, Çin'in çimentolu karbür araçlarının gelişimini büyük ölçüde kısıtlayan ithalatlara dayanıyordu. 2002 yılında, Zhengzhou Machinery Araştırma Enstitüsü, Çin'in çimentolu karbür araçlarının gelişimini teşvik eden çimentolu karbür araçları için özel lehim araçları tanıtımında öncülük etti. 2014 yılına kadar, Çin'de 3.000'den fazla kesme aracı ve madencilik aracı üreticisi vardı ve kesme aracı endüstrisinin satış değeri 35 milyar yuan'ı aştı. Madencilik aracı endüstrisinin çıktı değeri 20 milyar yuan'ı aştı. Çimentolu karbür aletleri için lehimleme malzemelerine olan talep 1 milyar yuan'dan fazla, akı tüketimi 50.000 ton'u aşıyor.
Şu anda, Çin'in çimentolu karbür alet üretim endüstrisinin fırsatları ve zorlukları bir arada var, ancak genel olarak, endüstri gelişiminin olumlu faktörleri baskın bir konuma sahiptir. Zhengzhou Machinery Araştırma Enstitüsü tarafından geliştirilen lehimleme alaşım aracı ve mıknatıslama akı sürüş teknolojisi yerli boşluğu doldurdu. Lehim malzemeleri 700'den fazla işletmeye yaygın olarak uygulanmaktadır ve mıknatıslama akısı sürüş teknolojisi 100.000'den fazla indüksiyon lehimlenmesine uygulanmaktadır. Kaynak ekipmanı, çimentolu karbür malzemelerinin yukarı ve aşağı akış endüstrilerinin gelişimini önemli ölçüde desteklemiştir.


